La S2000, comme beaucoup de voitures de son époque, souffre de la rouille. Si votre S2000 a déjà roulé régulièrement sous la pluie, subit le sel de déneigement ou si vous habitez à moins de 15km de la côte, alors il est probablement que le châssis soit, au mieux, piqué par la rouille ou, au pire, carrément troué et percé ! Si vous laissez faire, l’état de votre châssis va empirer et jusqu’au point de non retour où votre voiture ne sera plus autorisé au contrôle technique.